tèt_bg1

Pataje Tandans Pri Fret Lanmè

Dènyèman, pri machandiz lanmè nan diferan peyi pa trè estab akòz konjesyon pò a oswa diminisyon liy anbake yo.Men analiz pou Azi-Amerik di Nò ak Azi-Ewòp

Azi → Amerik di Nò (TPEB)

● Pousantaj yo kontinye ap tonbe sou TPEB paske demann yo rete dousman parapò ak kapasite ki disponib, espesyalman nan pò Sidwès Pasifik yo.Aktivite transpò te rekòmanse nan Shanghai, byenke fòs ak distribisyon volim yo rebondi apre de mwa nan fèmen pòt Covid-19 yo rete klè.Negosyasyon travay entènasyonal Longshore ak Warehouse Union (ILWU) ak Asosyasyon Maritim Pasifik (PMA) ap kontinye kòm 1ye jiyè, lè kontra ki egziste deja ekspire, rapidman apwoche.Bouchon entèmodal yo, mank chasi yo, ak gwo pri gaz kontinye poze plis defi malgre balans amelyore ant demann ak rezèv.

● Pousantaj: Nivo yo rete elve parapò ak mache anvan Covid la ak ralantisman nan anpil pòch gwo.

● Espas: Sitou ouvè, eksepte nan kèk pòch.

● Kapasite/Ekipman: Louvri, eksepte nan kèk pòch.

● Rekòmandasyon: Liv pou omwen 2 semèn anvan dat kago pare (CRD).Pou kago pare kounye a, enpòtatè yo ta ka konsidere pran avantaj de espas ki disponib kounye a ak pousantaj mache k ap flote ki pi dous.

Azi → Ewòp (FEWB)

● Apre re-ouvèti Shanghai a, volim yo ap ogmante ankò men rekiperasyon an pa te tradui nan yon gwo vag jiskaprezan.Twazyèm trimès la se pik tradisyonèl la, kidonk volim yo espere pi fò.Ensètitid sou yon nivo macro tankou konfli Ikrèn lan, gwo enflasyon atravè Ewòp ak ba konfyans konsomatè yo ap jwe yon wòl nan nivo demann aktyèl yo.

● Pousantaj: Ekstansyon tarif jeneral transpòtè yo pou 2H jen ak kèk ogmantasyon ki endike pou jiyè.

● Kapasite/Ekipman: Espas an jeneral ap kòmanse ranpli ankò.Anbouteyaj nan pò Ewopeyen yo ap lakòz navige yo retounen nan Azi an reta, sa ki lakòz reta adisyonèl ak kèk navige vid.

● Rekòmandasyon: Pèmèt fleksibilite lè w ap planifye chajman w yo akòz konjesyon antisipe ak reta.


Tan poste: Jun-30-2022

Voye mesaj ou a ban nou:

Ekri mesaj ou la a epi voye l ba nou